Axles masu ƙafafu a ɓangarorin biyu na ƙasa (frame) ana kiransu gaba ɗaya azaman axles na mota, kuma aksles masu ƙarfin tuƙi ana kiran su axles. Babban bambanci tsakanin su biyun shine ko akwai tuƙi a tsakiyar axle (axle). A cikin wannan takarda, ana kiran axle na mota tare da naúrar tuƙi ana kiran motar axle, kuma abin hawa wanda ba shi da tuƙi ana kiransa axle na mota don nuna bambanci.
Tare da karuwar buƙatun kayan aiki da sufuri, fifikon axles na motoci, musamman tireloli da manyan tireloli, a cikin ƙwararrun sufuri da ayyuka na musamman suna ƙara ƙara bayyana, kuma buƙatun kasuwa ya ƙaru sosai.
Wannan fasaha yana nazarin tsarin mashin din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din), yana fatan taimakawa abokan ciniki su zabi na'urar CNC mafi dacewa.
Sabon tsarin samar da mota gabaɗaya axle:
Daga sabon tsarin samarwa, injin niƙa da aka yi amfani da shi don machining (m axle) ko na'ura mai ban sha'awa mai ban sha'awa (ramin axle) da CNC lathe, OP1 milling na gargajiya, OP2, OP3 juya jerin, har ma da OP5 hakowa da niƙa Ana iya maye gurbinsa. ta hanyar CNC lathe OP1.
Don ƙaƙƙarfan axles inda diamita na shaft baya buƙatar quenching, duk abubuwan da ke cikin injin ɗin za a iya kammala su a cikin saiti ɗaya, gami da maɓalli na niƙa da ramukan radial. Don ramukan axles inda diamita na shaft ba ya buƙatar kashewa, ana iya samun daidaitaccen madaidaicin juyawa ta atomatik a cikin kayan aikin injin, kuma ana iya kammala abun cikin injin ta kayan aikin injin guda ɗaya.
Zaɓi lathes na CNC na musamman na ƙarshen-ƙarshe biyu don na'ura na axles yana rage mashin ɗin da muhimmanci sosai, kuma nau'in da adadin kayan aikin injin da aka zaɓa kuma za a rage.
Amfani da fasalin sabon injin zaɓin tsari:
1) Tattaunawa na tsari, rage lokutan workpiece clamping, rage karin aiki lokaci, ta amfani da lokaci guda fasahar sarrafa a duka iyakar, da samar da yadda ya dace yana inganta sosai.
2) Ƙaƙwalwar lokaci ɗaya, aiki guda ɗaya a ƙarshen duka yana inganta daidaiton machining da coaxial na axle.
3) Rage aikin samarwa, rage jujjuyawar sassa akan wurin samarwa, inganta ingantaccen amfani da rukunin yanar gizon, da kuma taimakawa haɓaka tsari da sarrafa abubuwan samarwa.
4) Saboda yin amfani da kayan aiki masu inganci, ana iya sanye shi da na'urori masu kayatarwa da saukewa da na'urorin ajiya don cimma cikakkiyar samarwa da kuma rage farashin aiki.
5) An ƙulla kayan aiki a matsakaicin matsayi, ƙuƙwalwar abin dogara ne, kuma ƙarfin da ake buƙata don yankan kayan aikin inji ya isa, kuma ana iya yin babban adadin juyawa.
6) Za a iya sanye da kayan aikin injin tare da na'urar ganowa ta atomatik, musamman ga madaidaicin axle, wanda zai iya tabbatar da kauri iri ɗaya na axle bayan machining.
7) Don ƙananan axles, lokacin da aka gama ramukan ciki a ƙarshen ƙarshen OP1, abokin ciniki na gargajiya zai yi amfani da ƙarshen ɗaya don ɗaga matse kuma ɗayan ƙarshen don amfani da wutsiya don ƙara kayan aiki don juyawa, amma girman girman. ramin ciki daban. Don ƙaramin rami na ciki, ƙarfin ƙarfafawa bai isa ba, ƙarar ƙarar ƙarar ba ta isa ba, kuma ba za a iya kammala yankan inganci ba.
Don sabon lathe fuska biyu, gatari mara kyau, lokacin da ramukan ciki a ƙarshen abin hawa biyu suka ƙare, injin ɗin yana canza yanayin matsawa ta atomatik: ana amfani da ƙarshen biyu don ƙara kayan aikin, kuma tsakiyar motar yana iyo kan aikin aikin. don watsa juzu'i.
8) Za'a iya matsar da kayan kwalliyar kayan aiki tare da ginanniyar kayan aiki na hydraulic clamping a cikin hanyar Z na injin. Abokin ciniki zai iya riƙe matsayi a cikin bututun murabba'in tsakiya (bututun zagaye), matsayi na farantin ƙasa da matsayi na diamita na axle kamar yadda ake buƙata.
Kammalawa:
Dangane da yanayin da ke sama, amfani da lathes na CNC mai ƙarewa biyu zuwa injin axles na mota yana da fa'idodi masu mahimmanci akan hanyoyin gargajiya. Fasaha ce ta ci gaba wacce za ta iya maye gurbin kayan aikin injin gargajiya dangane da tsarin samarwa da tsarin injin.
Lokacin aikawa: Maris 15-2021