Masana'anta Don China Kafafun Itace Masu Lankwasa 4 Na CNC Cibiyar Niƙa Lathe-Nicking
An sadaukar da kai ga tsauraran matakan kula da inganci da kuma kula da abokan ciniki masu kyau, ƙwararrun ma'aikatanmu suna nan koyaushe don tattauna buƙatunku da kuma tabbatar da gamsuwar abokin ciniki ga Cibiyar Lathe-Milling ta Masana'antu ta China 4 Axis CNC Lankwasa Kafafun Itace. A matsayinmu na babbar ƙungiya ta wannan masana'antar, kamfaninmu yana yin shirye-shirye don zama babban mai samar da kayayyaki, bisa ga imanin ƙwararrun masu inganci da sabis na duniya.
An sadaukar da shi ga ingantaccen kula da inganci da kuma kula da abokan ciniki mai kyau, ƙwararrun ma'aikatanmu suna nan koyaushe don tattauna buƙatunku da kuma tabbatar da gamsuwar abokin cinikiInjin niƙa CNC na ChinaKamfaninmu yana gayyatar abokan ciniki na cikin gida da na ƙasashen waje da su zo su yi shawarwari kan harkokin kasuwanci da mu. Bari mu haɗu don ƙirƙirar kyakkyawar gobe! Muna fatan yin aiki tare da ku da gaske don cimma nasara. Mun yi alƙawarin yin iya ƙoƙarinmu don samar muku da ayyuka masu inganci da inganci.
Binciken fasahar axle na mota

Aksali na mota
Ana kiran gatari masu ƙafafun a ɓangarorin biyu na ƙarƙashin abin hawa (firam) gaba ɗaya a matsayin gatari na mota, kuma gatari masu ƙarfin tuƙi gabaɗaya ana kiransu gatari. Babban bambanci tsakanin su biyun shine ko akwai tuƙi a tsakiyar gatari (gatari). A cikin wannan takarda, gatari na mota mai na'urar tuƙi ana kiransa gatari na mota, kuma abin hawa ba tare da tuƙi ba ana kiransa gatari na mota don nuna bambancin.
Ganin yadda buƙatar kayayyaki da sufuri ke ƙaruwa, fifikon axles na motoci, musamman tireloli da tireloli masu rabi, a fannin sufuri na ƙwararru da ayyuka na musamman yana ƙara bayyana, kuma buƙatar kasuwa ta ƙaru sosai.
Wannan fasaha tana nazarin tsarin injina na axle, fatan taimaka wa abokan ciniki su zaɓi injin CNC mafi dacewa.


Rarraba gatari na mota:
Nau'ikan aksali sun bambanta dangane da nau'in birki, kuma an raba su zuwa: aksali na birki na diski, aksali na birki na drum, da sauransu.
Dangane da girman tsarin diamita na shaft, an raba shi zuwa: axle na Amurka, axle na Jamus; da sauransu.
Dangane da siffar da tsarin, an raba shi zuwa:
gaba ɗaya: aksali mai ƙarfi na bututun murabba'i, aksali mai kusurwa huɗu na bututun, aksali mai zagaye mai rami;
jikin da aka raba: kan shaft + bututun bututu mai rami.
Daga cikin abubuwan da ke cikin axle ɗin, axle masu ƙarfi da marasa rami suna da alaƙa da zaɓin kayan aikin sarrafawa.
Ga yadda ake nazarin tsarin samar da dukkan gatari (wanda kuma aka raba shi zuwa tauri da mara zurfi; bututu mai murabba'i da bututu mai zagaye), da kuma gatari mai raba (kan shaft mai ƙarfi da mara zurfi + walda bututu mai rami), musamman, ana nazarin tsarin injin don zaɓar injin da ya fi dacewa.
Tsarin samarwa da injin don axles na motoci:
1. Tsarin samar da kayayyaki na gargajiya na gatari gaba ɗaya:

Daga tsarin samar da gatari da ke sama, ana buƙatar aƙalla nau'ikan kayan aikin injin guda uku don kammala aikin: injin niƙa ko injin mai ban sha'awa mai gefe biyu, injin CNC, injin haƙa da niƙa, da kuma injin CNC yana buƙatar a juya shi (wasu abokan ciniki sun zaɓi injin CNC mai kai biyu). Dangane da sarrafa zare, idan an kashe diamita na shaft, ana sarrafa shi bayan an kashe shi; idan babu kashewa, ana sarrafa shi a cikin OP2 da OP3, kuma an cire kayan aikin injin OP4 da OP5.

Daga sabon tsarin samarwa, injin niƙa da ake amfani da shi don yin injin (gaske mai ƙarfi) ko injin ban sha'awa mai gefe biyu (gaske mai rami) tare da injin CNC lathe, injin niƙa na gargajiya na OP1, OP2, jerin juyawa na OP3, har ma da haƙowa da niƙa na OP5 Ana iya maye gurbinsa da injin CNC lathe mai gefe biyu na OP1.
Ga aksali masu ƙarfi inda diamita na shaft ɗin ba ya buƙatar kashewa, duk abubuwan da ke cikin injin za a iya kammala su a cikin saiti ɗaya, gami da ramukan niƙa maɓallan da ramukan radial. Ga aksali masu rami inda diamita na shaft ɗin ba ya buƙatar kashewa, ana iya cimma ma'aunin matsewa ta atomatik a cikin kayan aikin injin, kuma ana iya kammala abubuwan da ke cikin injin ta amfani da kayan aikin injin guda ɗaya.
Zaɓi lathes na CNC na musamman na axle mai gefe biyu don na'urar axles ɗin yana rage hanyar injin sosai, kuma nau'in da adadin kayan aikin injin da aka zaɓa suma za a rage su.
3. Tsarin samar da aksali mai rabawa:

Daga tsarin da ke sama, ana iya zaɓar kayan aikin sarrafa bututun axle kafin walda a matsayin injin CNC mai gefe biyu. Don sarrafa axle bayan walda, injin CNC na musamman don axle masu gefe biyu ya kamata ya zama zaɓi na farko: sarrafawa a lokaci guda a ƙarshen biyu, ingantaccen sarrafawa da ingantaccen injin. Idan ana buƙatar injin maɓalli da ramin radial a ƙarshen axle biyu, injin kuma za a iya sanya masa mai riƙe kayan aiki don sarrafa hanyar maɓalli da ramin radial na gaba tare.
4. Fa'ida da fasalin sabuwar na'urar zaɓin tsari:
1) Haɓaka aikin, rage lokutan matse kayan aiki, rage lokacin sarrafa kayan aiki, amfani da fasahar sarrafa kayan aiki a lokaci guda a ɓangarorin biyu, ingantaccen samarwa yana inganta sosai.
2) Mannewa sau ɗaya, sarrafawa a lokaci guda a ƙarshen biyu yana inganta daidaiton injin da haɗin kai na axle.
3) Rage tsarin samarwa, rage yawan sassan da ake fitarwa a wurin samarwa, inganta ingancin amfani da wurin, da kuma taimakawa wajen inganta tsari da kuma kula da samarwa.
4) Saboda amfani da kayan aikin sarrafawa masu inganci, ana iya sanya masa kayan aiki da na'urorin ajiya don samar da kayan aiki ta atomatik gaba ɗaya da rage farashin aiki.
5) An manne kayan aikin a matsakaicin matsayi, mannewa abin dogaro ne, kuma ƙarfin da ake buƙata don yanke kayan aikin injin ya isa, kuma ana iya yin babban juyi.
6) Ana iya sanya kayan aikin injin ɗin da na'urar ganowa ta atomatik, musamman ga gatari mai rami, wanda zai iya tabbatar da kauri ɗaya bayan an yi masa ƙera.
7) Ga gatari masu ramuka, lokacin da aka gama ramukan ciki a ƙarshen biyu na na'urar auna siginar OP1, abokin ciniki na gargajiya zai yi amfani da gefe ɗaya don ɗaga maƙallin yayin da ɗayan ƙarshen kuma don amfani da wutsiyar don ƙara maƙallin don ƙara maƙallin aikin don juyawa, amma girman ramin ciki ya bambanta. Ga ƙaramin ramin ciki, ƙarfin maƙallin bai isa ba, ƙarfin maƙallin saman bai isa ba, kuma ba za a iya kammala yankewa mai inganci ba.
Ga sabon injin lathe mai fuska biyu, gatari mai rami, lokacin da aka gama ramukan ciki a ƙarshen motar biyu, injin yana canza yanayin mannewa ta atomatik: ana amfani da ƙarshen biyu don ƙara matse aikin, kuma injin tsakiya yana shawagi da kayan aikin don aika ƙarfin juyi.
8) Ana iya motsa kan da ke da kayan aiki na hydraulic da aka gina a ciki zuwa ga hanyar Z ta injin. Abokin ciniki zai iya riƙe matsayin a cikin bututun murabba'i na tsakiya (bututu mai zagaye), matsayin farantin ƙasa da kuma matsayin diamita na shaft na aksali kamar yadda ake buƙata.
5. Kammalawa:
Ganin yanayin da ke sama, amfani da lathes na CNC masu gefe biyu don injinan axles yana da fa'idodi masu yawa fiye da hanyoyin gargajiya. Fasaha ce ta masana'antu mai ci gaba wacce za ta iya maye gurbin kayan aikin injinan gargajiya dangane da tsarin samarwa da tsarin injin.
Sashen tsakiya na
6.Axle abokin ciniki akwati

Gabatarwa ta Musamman ta Axle CNC lathe
Tsarin sarrafa aksali: ∮50-200mm, □50-150mm, tsawon sarrafawa: 1000-2800mm
Tsarin injin da gabatarwar aiki
Kayan aikin injin yana amfani da tsarin gadon da ke karkata zuwa digiri 45, wanda ke da kyakkyawan tauri da sauƙin cire guntu. An shirya kan kai tare da aikin mannewa na matsakaicin tuƙi a tsakiyar gadon, kuma an shirya masu riƙe kayan aiki guda biyu a ɓangarorin biyu na akwatin madauri. Mafi ƙarancin tsawon mannewa na injin shine 1200mm kuma matsakaicin tsawon injin shine 2800mm. An ɗauki jagorar birgima, kuma kowane shaft na ciyar da servo yana ɗaukar sukurori mai tsayi, kuma haɗin roba yana da alaƙa kai tsaye, kuma hayaniya tana ƙasa, daidaiton wurin da aka sanya da kuma daidaiton wurin da aka maimaita suna da yawa.
■ Injin yana da tsarin sarrafawa mai tashoshi biyu. Ana iya haɗa masu riƙe kayan aiki guda biyu da madaurin a lokaci guda ko kuma daban don kammala aikin da aka yi a lokaci guda ko a jere na ƙarshen ɓangaren guda biyu.
■ Injin yana da madaurin kai biyu. Babban madaurin kai yana tsaye a tsakiyar gado, kuma injin servo yana ba da wutar lantarki ga babban madaurin ta hanyar bel ɗin haƙori. Ana sanya akwatin ƙaramin madaurin a kan layin jagora na ƙasan kayan aikin injin, yana haɗuwa da babban akwatin madaurin kai, kuma injin servo zai iya motsa shi ta axial don sauƙaƙe lodawa da sauke sassa, kuma yana da sauƙi a daidaita wurare daban-daban na mannewa. Lokacin da ake yin sassan, tushen ƙaramin madaurin kai yana kulle a kan layin injin. Daidaiton madaurin kai biyu yana da tabbas ta hanyar tsarin kera, wanda ke haifar da mafi girman matakin haɗin kai na sassan da aka yi amfani da su.


■ Headstock yana haɗa tsarin spindle, kayan aiki da tsarin rarraba mai, kuma yana da tsari mai ƙanƙanta da aiki mai inganci. Ana ƙayyade takamaiman diamita na mannewa da faɗin headstock ta hanyar sassan axle na abokin ciniki.
Ana rage girman babban abin kai ta hanyar matakai biyu na bel da gear, wanda hakan ke ba wa madaurin damar fitar da babban karfin juyi. Ana sanya madauri a gefen hagu na babban abin kai da kuma gefen dama na ƙaramin abin kai bi da bi don tabbatar da madauri na sassan. Lokacin da babban abin kai ya motsa sassan su juya, sassan abin kai ya juya tare da babban abin kai.



An sanya kayan aikin a cikin silinda uku na radial (silinda huɗu na radial idan an ɗaure kayan zagaye da kayan murabba'i), ana mayar da piston ɗin ta hanyar matsin lamba na hydraulic, kuma ana sanya fikafikan a ƙarshen piston don cimma daidaiton sassan da kansu. Mannewa. Yana da sauri da sauƙi a canza fikafikan lokacin canza sassan. Ƙarfin mannewa yana daidaita ta hanyar matsin lamba na hydraulic na tsarin hydraulic. Lokacin da aka yi wa ɓangaren injin, manne yana juyawa tare da babban shaft, kuma tsarin rarraba mai yana ba da mai ga manne, don haka mannewar tana da isasshen ƙarfin mannewa yayin juyawa. Mannewar tana da fa'idodin babban ƙarfin mannewa da babban bugun mannewa.
■ Domin magance matsalar kauri bango iri ɗaya bayan injinan aksali mai ramin da abokin ciniki ke amfani da shi, ana iya sanya na'urar duba kayan aikin ta atomatik. Bayan an gama manne aksali, kayan aikin za su gano ta atomatik cewa na'urar tana faɗaɗa kuma tana auna matsayin kayan aikin; bayan an kammala aunawa, na'urar za ta koma cikin sararin da aka rufe.


Ga hanyoyin sarrafa nau'ikan gatari daban-daban, idan aka yi amfani da matsayin ɗaukar kaya a matsayin ma'aunin ɗaurewa, ana iya zaɓar tsarin injin tare da ɗaurewa da ɗaurewa ta atomatik, kuma ana samar da kayan ɗagawa masu shirye-shirye a ɓangarorin biyu na manyan kananun madauri da na taimako don biyan buƙatun injin ɗaya. Ana sa ran zai kammala sarrafa matakai biyu a lokaci guda. A lokaci guda, yana kuma sa sassan lodi da sauke kaya ta atomatik su sami ƙarin zaɓuɓɓuka mafi kyau.
■ Ana iya sanya wa masu riƙe kayan aikin hagu da dama kayan riƙe kayan aiki na yau da kullun ko kuma turnels na wutar lantarki. Suna da ayyukan haƙa da niƙa, waɗanda za su iya kammala haƙa da niƙa muhimman sassan.
■ An rufe kayan aikin injin gaba ɗaya kuma an sanye shi da na'urar shafa man shafawa ta atomatik da na'urar cire guntu ta atomatik (gaba). Yana da kyakkyawan aikin kariya, kyawun kamanni, sauƙin aiki da kuma kulawa mai dacewa.
■ An ƙayyade ƙayyadaddun bayanai da tsare-tsaren injin bisa ga buƙatun axle da buƙatun abokin ciniki, kuma ba za a maimaita su a nan ba.



Na gode da kulawarku!An sadaukar da kai ga tsauraran matakan kula da inganci da kuma kula da abokan ciniki masu kyau, ƙwararrun ma'aikatanmu suna nan koyaushe don tattauna buƙatunku da kuma tabbatar da gamsuwar abokin ciniki ga Cibiyar Lathe-Milling ta Masana'antu ta China 4 Axis CNC Lankwasa Kafafun Itace. A matsayinmu na babbar ƙungiya ta wannan masana'antar, kamfaninmu yana yin shirye-shirye don zama babban mai samar da kayayyaki, bisa ga imanin ƙwararrun masu inganci da sabis na duniya.
Masana'antar Sinawa ta CNC Lathe na Itace, Lathe na Itace na CNC tare da Niƙa, Kamfaninmu yana gayyatar abokan ciniki na cikin gida da na ƙasashen waje da su zo su yi shawarwari kan harkokin kasuwanci da mu. Bari mu haɗu don ƙirƙirar kyakkyawar gobe! Muna fatan yin aiki tare da ku da gaske don cimma nasara. Mun yi alƙawarin yin iya ƙoƙarinmu don samar muku da ayyuka masu inganci da inganci.


















